Domaine d'application
Le liquide de refroidissement -26 hybride XPert répond à la plupart des normes et standards de Qualité Européens et Internationaux :
· ASTM D 3306 (USA)
· ASTM D 4985 (USA)
· BS 6580 : 1992 (UK)
· AFNOR NF R15-601 (F)
· ASTM D 6210,
· SAE J 1034
· JIS K2234
· Cummins ES14603
· John DEERE
· Leyland
· MAN 324
· Fiat/Iveco
· MTU
· Perkins
Caractéristiques
Les additifs choisis avec soin donnent les propriétés suivantes en dilutions :
1. Les caractéristiques thermiques permettent un refroidissement efficace du moteur sans ébullition.
2. Améliore la protection contre la corrosion sur tous métaux et alliages employés dans les systèmes de refroidissement des véhicules modernes, en particulier pour l'aluminium.
3. Protège contre le gel (selon la concentration).
4. Convient à la plupart des Normes et Standards Européens.
Se compose de
Liquide de refroidissement à base de monoéthylène glycol pour le refroidissement des moteurs.
Exempt d’amines et de phosphates, il est approprié aux moteurs diesel. Contient un amérisant selon le décret n° 95-326 du 20 mars 1995.
Le liquide de refroidissement -26 hybride XPert contient :
· Mono éthylène glycol
· Inhibiteurs de corrosion organique couplés avec des borates, silicates et nitrites
· Eau
